Evaluación de la condición de operación de vehículos ferroviarios usando identificación modal

Autores/as

  • Ronald Martinod Universidad EAFIT, Medellín
  • Germán René Betancur Giraldo Universidad EAFIT, Medellín
  • Leonel Francisco Castañeda Heredia Universidad EAFIT, Medellín

DOI:

https://doi.org/10.26507/rei.v6n11.115

Palabras clave:

análisis modal, vehículo ferroviario, sistema de suspensión, seguridad de marcha, confort de pasajeros

Resumen

El trabajo plantea el desarrollo de una metodología basada en análisis modal para la evaluación parámetros de estado de la suspensión de vehículos a la luz de normativa internacional. El Grupo de Estudios en Mantenimiento Industrial (GEMI) de la Universidad EAFIT, Medellín (Colombia), por medio de sus proyectos de investigación ha adquirido experiencia en el tema ferroviario, por lo tanto, la metodología es aplicada directamente a sistemas de transporte de este tipo, con el fin de evaluar el estado técnico a partir de sus parámetros físicos (inercia, rigidez y amortiguamiento).

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Biografía del autor/a

Ronald Martinod, Universidad EAFIT, Medellín

Germán René Betancur Giraldo, Universidad EAFIT, Medellín

Leonel Francisco Castañeda Heredia, Universidad EAFIT, Medellín

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Publicado

2011-06-15

Cómo citar

Martinod, R., Betancur Giraldo, G. R., & Castañeda Heredia, L. F. (2011). Evaluación de la condición de operación de vehículos ferroviarios usando identificación modal. Revista Educación En Ingeniería, 6(11), 12–23. https://doi.org/10.26507/rei.v6n11.115

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Sección Ingeniería y Desarrollo

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